Porque en los caminos de Chile un juguete inseguro no puede reemplazar un auto, exige sólo INMOTION DE GPSMODUS
Vehículo de Movilidad Personal (EUC)
Con más del 70% de las patentes en tecnología de estabilidad autobalanceada, INMOTION lidera la innovación mundial en transporte personal. Sus vehículos autobalanceados destacan como los más seguros y premiados. No son juguetes, sino vehículos avanzados diseñados para reemplazar el automóvil en viajes diarios “de punto a punto” de forma económica, ecológica, sin necesidad de estacionamiento y con mayor portabilidad que un scooter. Su sistema de autoestabilización facilita el manejo simplemente desplazando el peso, sin requerir habilidades atléticas.
Una solución perfecta para toda la familia en ciudades congestionadas, en zonas remotas, operaciones forestales, mineras, agrícolas y de seguridad.
Para el uso diario sin gastar de más ni sacrificar prestaciones
La V9 es un vehículo a conservar. En redes sociales siempre aconsejan modelos grandes pero luego en la práctica añoramos la libertad, simpleza y portabilidad de un modelo liviano y talla pequeña. La V9 captura la esencia de las monoruedas, como un vehículo práctico que sin incrementar su precio, ofrece prestaciones ausentes en modelos cuyo precio es tres veces mayor. Pese a su bajo peso, incluye suspensión, una rueda reparable sin desmontar y cuyo motor es fácilmente extraible. Con tecnología RAPTOR, la más segura de la industria no solo en la controladora sino también en las baterías. Hasta los pedales son de gran nivel. La seguridad de poder encontrarlo y bloquearlo en caso de robo, su calidad de sonido, efectos vocales, personalización visual, su neumático ancho, el motor sin eje, el foco de ángulo ajustable y corte superior, la certificación independiente más alta, y el sonido AVAS para operar en ambientes compartidos con peatones y ciclistas, son todos avances que sólo Inmotion podía introducir.
La V9 maximiza la portabilidad y prestaciones al mejor precio.
- Modelo de monorueda con la mejor relación prestaciones vs precio.
- El monociclo más liviano que existe con suspensión.
- Equipado con tecnología de control a distancia Rideconnect, para entre otras funciones, bloquearlo y posicionarlo en caso de robo.
- Mejor relación prestaciones vs peso/volumen, para combinar con otros medios de transporte sin sacrificar capacidad.
- Suspensión neumática mejorada Nimbus, adaptable sin desarme a un amplio rango de pesos de pilotos.
- Sonido presencial AVAS para seguridad de peatones y no videntes.
- Certificación UL, y la mayor resistencia ambiental en la industria.
- Controladora Raptor-M con sistema “Ultra Control”, 12 canales de refrigeración y baterías selladas verdaderamente inteligentes.
- Pedales o pisaderas de gran agarre (mismas de modelos deportivos como la serie V14).
- Pantalla simple, resistente y completa posicionada para una fácil lectura.
- En caso de pinchar, el neumático se repara por fuera sin desarmar.
- Cambiar el neumático es especialmente simple, con conector único que permite liberar el motor fácilmente.
- Pese a su pequeño tamaño, usa motor sin eje como los modelos granes. No hay riesgo de fatigar o fracturar el eje.
- Neumático mixto, ancho y de baja presión, por seguridad y comodidad.
- Compatible con cargadores ajustables para carga rápida.
- Poderoso foco frontal de ángulo ajustable manualmente.
- Indicadores de viraje automáticos.
- Diseño amigable, no agresivo, para operar en ambientes urbanos.
- Modificable para uso Todoterreno.
General | – Modelo: V9 (ex E25) – Tipo de vehículo: monociclo eléctrico autobalanceado. – Uso objetivo: vehículo práctico, portable y liviano de tecnología avanzada, para uso urbano no deportivo, de gran comodidad, estable y seguro compatible con todo tipo de clima. Ideal para viajes locales y/o combinar con automóvil, Metro, buses, trenes, barcazas etc. – Seguridad : equipado con sistema de localización, control y bloqueo remoto satelital Rideconnect (gratis por un año). – Autonomía empírica : 50 km para un piloto promedio. – Autonomía potencial ① : hasta 60 km por carga. – Modos de conducción: Traslado Diario (D) y Todoterreno (S) – Límite de velocidad de fábrica: 25 km/h en modo “Norma 25”. – Límite de velocidad máxima ②: 45 km/h (ajustable con la App Inmotion ). – Ángulo máximo de escalada constante③: 30° (escalada ocasional aún mayor dependiente del peso del piloto). – Decenas de sistemas de seguridad y la más alta certificación de calidad en la industria. – Personalizable: banda de luz decorativa RGB programable. – Sonidos: parlante Bluetooth incorporado, bocina y efectos de sonidos. – Neumático: de tipo tubular, ancho y suave al andar, no requiere desarme para reparar un pinchazo. – Conductor recomendado : 120 cm de altura o más, y hasta 95 kg. – Temperatura de operación: -10ºC a 45ºC. – Temperatura de almacenamiento: -20ºC a 45ºC, idealmente en torno a los 20ºC. – Peso sin embalaje: ~24 kg. |
Cuerpo | – Color: Grises y negro. – Arquitectura: 16″ exterior. – Tamaño del vehículo: 48 × 47 × 63 cm. – Peso máximo: 120 kg. – Carena: materiales compuestos, ABS y PC sin elementos ni bordes peligrosos (estádar ambiental EU ROHS). – Pisaderas: metálicas de gran agarre, similares al V14-50S (no compatibles para calzado formal con suela de madera). – Mango: integrado metálico con botón corta-motor y manillar escorpión abatible. – Desarme fácil: en 5 min se tiene acceso a toda la electrónica, y el cableado del motor tiene conectores simples. |
Energía | – Tensión nominal: 72 VCD. – Tensión de carga: 84 VCD. – Capacidad Total: 720 Wh (5.2 Ah) en una batería única. – Configuración de batería: 20S2P con celdas Samsung 21700 50GB. – Controladora: Raptor M (180A de salida) – BMS: genuinamente inteligentes, con balance inter-baterías e inter-celdas incluso durante la conducción. – Protecciones: de sobrecarga, de carga muy baja, de sobre-tensión, de exceso de corriente y corto-circuito entre decenas de otras protecciones. – Tipo de carga: DC compatible con 1C. – Tiempo de carga: 2,5 horas de 0 a 100% con cargador original, o 1 hora a 10A con cargador rápido (hasta 16A). |
Motor | – Potencia motriz nominal: 1000 W. – Potencia máxima permanente: 2000 W (mayor durante exigencias de corta duración). – Torque: 90 Nm. – Tipo de motor: inducción magnética de tipo hollow-shaft (apernado sin eje). – Resistencia ambiental: IPX6. |
Rueda | – Tipo: tubular sin cámara. – Neumático: CST con huella para uso urbano. – Dimensión de rueda: 10″ x 3.00″ pulgadas (en motocicletas 3.00-R10, en bicicletas 16″x3″). – Presión de inflado recomendada: no más de 36 PSI (utilizar el Panel GPSmodus como asistente personal). |
Suspensión Nimbus | – Tipo: doble cámara neumática progresiva con válvulas de alta presión, guías lineales y marco estructural (nuevo diseño & probado 100.000 veces). – Recorrido: 60 mm. – Propósito: transporte diario y cómodo, no deportivo. – Forma de ajuste: dos válvulas inferiores para las cámaras positivas (resistencia a la compresión) y dos válvulas de inflado Schrader para las cámaras superiores (control de rebote). Utilice el Panel GPSmodus como guía para los ajustes de su vehículo GPSmodus. – Periodo de revisión: cada 3 meses. |
Audio | – Parlantes: integrado Bluetooth. – Sonidos: advertencias usan volumen propio. Sonidos de fábrica, paquetes a elección y fabricación a gusto (usando App Inmotion). – Reproducción de audio desde SmartPhone, Tablet y similares. – Tiempo de reproducción: ajustable con la App INMOTION de 10 a 240 minutos. – Reproducción durante la conducción (navegador, música, etc), estando estacionado e incluso mientras es cargado. – Group Ride Audio Sync: con junto con vehículos V9, V12Pro, V12S y otros con tecnología Inmotion Audiosync. – AVAS: incluye sonido “Soundwave” personalizable, requerido por seguridad en algunos países. |
Conducción | – Botón sostenido pulsado: encendido si está vertical y apagado. – Pulso simple del botón: encendido o apagado de iluminación nocturna. – Modo Traslado Diario (D): para uso general, maximiza la suavidad y comodidad en el viaje (no requiere pads). – Modo Todoterreno (S): para rutas con grandes variaciones en la inclinación y uso más deportivo (mejor con pads). – “Dureza de pedales”: ajustable en un rango de 100 niveles de tolerancia angular. – Potencia Asistida: 100 niveles de reactividad tanto para aceleración como frenado. |
Pantalla | – Ubicación: superior frontal de fácil lectura. – Indicadores: Bluetooth, Bloqueo antirrobo, Iluminación nocturna, Advertencias/Errores, D (normal), S (deportivo), P (Estacionario), barra indicadora de batería, nivel de carga porcentual y velocidad. – Cambio de unidades: mediante la App Inmotion. |
Luces de Navegación | – Iluminación frontal para día: anillo de luz blanca de 1 W. – Iluminación frontal para noche: central de 12 W con corte horizontal para noche y ángulo vertical ajustable manualmente. – Iluminación trasera: barra vertical color rojo. – Activación luces: manual mediante botón y por App Inmotion. – Iluminación de frenado: barra vertical color rojo, parpadeante automático al frenar. – Indicadores de viraje: rojos laterales traseros en forma de flecha automáticos. |
Luces Ambientales | – Anillo lateral de LED RGB con 266 alternativas (celeste de fábrica). – Colores: ajustables con app INMOTION. – Efectos: persistente, dinámico según velocidad o apagado. |
Cargador | – Auto-voltaje AC 100-240 V 50/60 Hz. – Fases de carga: CC/CV – Salida: 84 VCD, 4A. – Potencia: 336 W. – Protección de sobrecarga (5A), temperatura, sobre-tensión, con ventiladores etc. – Cargador rápido recomendado: PIDZOOM HW178P a 10A (hasta 16A). – Layout de pines: (+)1&4, (-)2&3 |
Conectividad | – Aplicación de control: App INMOTION (Android / iOS) – requiere Bluetooth e Internet. – Antena inalámbrica: Bluetooth 5.0 BLE, también para reproducción de audio. – Rideconnect: eSIM 4G y posicionador satelital multibanda integrados para funciones de control, ubicación y seguridad en forma remota aún si está apagado. – Puerto de carga: un conector GX16-4 de pines fríos (energizados sólo al conectarlo). Con tapa de goma. – Actualización de Firmwares: OTA directamente por la App Inmotion. – Puerto USB-A: 5V 20W. – Puerto USB-C: 5V 20W. |
Seguridad | – Controladora Raptor M con sistema “ultra-control” y 12 canales de refrigeración. – Protección anti-robo: bloqueo digital remoto con app INMOTION para cuenta del dueño registrado (incluye posicionador satelital) – Detección automática de rodaje en aire. – Velocidad máxima dinámica según carga de la batería y configuración. – Detección de caída: en caso de voltearse, se apaga automáticamente. – El equipo se auto-revisa cada vez que es encendido. – Auto apagado luego de un tiempo de inactividad ajustable. – Resiste caídas moderadas. – Resiste impactos moderados (paneles exteriores son accesibles y fáciles de cambiar). – Conector de carga no está energizado. Salvo cuando se conecta con el cargador. – Baterías: BMS con diversas estrategias de seguridad. – Resistencia ambiental (agua y polvo) general : IP56. – Resistencia ambiental de baterías: IP67. – Resistencia ambiental del motor: IPX6. – Otras certificaciones: UL2272, CE, FCC, ETL. – Calibración de sensores y motor: con App INMOTION. |
Nota: los parámetros especificados no son límites máximos sino de funcionamiento continuo (algunos pueden ser temporalmente sobrepasados).
① La prueba típica fue hecha en superficie dura, plana, con 90 kg de peso, con 25 ºC de temperatura ambiental y velocidad entre 20 y 40 km/h. El rango de autonomía es variable dependiendo de a velocidad promedio, inclinación, tipo de conducción, temperatura, estado del suelo y peso entre otros factores.
② Sobre pavimento plano, sin viento, a 25ºC de temperatura ambiental y piloto de 90kg.
③ Obtenido a partir de numerosas pruebas con carga plena con piloto de 90kg.
④ El tiempo de carga varía con la temperatura ambiental y la variación de la capacidad de la batería en el tiempo.
- Unidad INMOTION V9.
- Cargador multi-voltaje (in: 110-220VAC / out: 84.0VCD 2A o 4A CC-CV).
- Inflador manual de alta presión (para ajustar la suspensión).
- Extensor de inflado con herramienta para válvulas Schrader.
- Manual de Usuario (en Inglés).
- Duplicado de sello de número de serie para su registro por el propietario.
- Embalaje original (a ser conservado por el propietario por al menos un año).
- Gratis: un año de conexión remota eSIM para el Rideconnect.
- Gratis: tapas alternativas GPSmodus para ajuste de rebote de la suspensión.
- Gratis: protectores de bielas GPSmodus.
- Gratis: clase de conducción de dos horas (válido durante el primer mes con lugar y horario definido por GPSmodus).
- Gratis: primera revisión técnica (luego de un mes o 150 km).
- Inflador manual para ajustar la presión de las ruedas.
- Línea de seguridad para mantener el control del vehículo en todo momento.
- Cargador ajustable para carga rápida.
- Asiento original.
- Pads (cojinetes) de la serie Challenger son compatibles con la V9.
- Jump-pads diseño y producción GPSmodus.
- Frontal de diseño y producción GPSmodus para : protección, estacionador y montura tipo GoPro (bocina PIDZOOM F30, cámara, etc).
- Neumático alternativo Todoterreno (ideal para Roda-Polo).
- Guías de suspensión de polímero industrial para ambientes extremadamente agresivos.
- Mejorador de Cargador PIDZOOM. Para mayor información, control y seguridad en el proceso de carga.
- Muñequeras anti-roce (se usan directamente o sobre guantes).
- Porta teléfono en antebrazo.
- Cobertores portable/plegable de calzado para la lluvia (con sierre, suela y reflectante.
- Zapatillas, mochilas, espejos para casco y otros.
Contáctenos para la revisión de los 150 km o 1 mes, completamente gratuita. Esta incluye limpieza profunda, reapriete completo, revisión de presión, diagnóstico completo de componentes electrónicos, pulido de erosiones leves, repintado de metales y re-calibrado de sensores. Adicionalmente, con la App INMOTION puedes consultar directamente al fabricante.
Dueños originales de vehículos GPSmodus, acceden a precios preferenciales de servicio técnico y repuestos.
Los vehículos INMOTION de GPSmodus, son diferentes a los demás. Son revisados antes de su entrega y se les aplican mejoras que se derivan de la experiencia en taller. Ofrecemos el mejor servicio técnico periódico y de emergencia, con todos los componentes originales y proyectos personalizados. Contáctanos por tu servicio de protección anti-corrosión, protección anti-pinchazos, lubricación de alta tecnología, instalación de tag NFC, neumáticos alternativos especialistas, diseño y producción de piezas 3D (en impresoras PRUSA), entre otros servicios. Te brindamos la mejor experiencia.
Nuestra garantía cubre tanto repuestos ante fallas de fabricación, como todos los gastos de mano de obra por los primeros seis meses al usuario original. Luego de este período, transferimos la garantía del fabricante, que se inicia desde el despacho de los vehículos hacia el país de destino. En este vehículo corresponde a tres meses para neumático y cámara, seis meses para las baterías y un año para el resto del vehículo.
El usuario debe conservar el embalaje original.
Contamos con stock local de repuestos y accesorios más frecuentes, y asistimos en la importación de piezas específicas.
- Actividades iniciales:
favor cargue su V9 hasta que el cargador haya estado 20 minutos con el indicador en verde, antes de su primer uso.
Mientras, puede descargar la app INMOTION, crear su cuenta personal, conectarse con su V9 y registrarlo.
Si es con retiro presencial, su vehículo estará ajustado para su peso. De lo contrario, ajuste la suspensión apoyándose en el Panel GPSmodus, o la tabla del fabricante considerando en las válvulas superiores un 30% a 40% respecto de la presión de las válvulas inferores.
Revise la presión de aire la rueda, usualmente 24 PSI. - Para toda la familia:
si adquirió su V9 para sus hijos, use la app para ajustarlo a velocidad baja (15 km/h) y siga las recomendaciones del Panel GPSmodus para el ajuste de las presiones de la suspensión y la rueda. Si lo adquirió para Roda-Polo, puede ajustarlo con menor presión en la la rueda para maximizar el control sobre el césped. - Rodillas:
en todo momento procure llevar las rodillas levemente dobladas. Además de ser un buen ejercicio, permite amortiguar en caso de obstáculos inadvertidos. - Inclinación de pisaderas:
utilizando la App INMOTION, ajustar la inclinación de los pedales en +1 grado. Esto aumentará la comodidad de conducción en plano y aumentará la eficacia del frenado en calles asfaltadas. Ante subidas fuertes, cambie a -1º. Con una “dureza de pedales” en torno al 60% tendrá una buena relación entre suavidad, aceleración y comodidad. Para uso deportivo en Roda-Polo, ajuste a 0º el ángulo de balance. - Cuidado de la batería:
las baterías de litio están “incómodas” en los extremos. No cargue al 100% su vehículo sin utilizarlo inmediatamente. Del mismo modo, evite dejarlo con menos de 20% de carga. - Procure evitar trabar o trancar el motor:
esto puede quemar el motor, la placa de control y BMS de la batería. Los “trancazos” pueden ocurrir con cuerpos extraños entre la rueda y la carena interior del vehículo, como alfombras, cuerdas, ropa, lineas de seguridad “hechizas”, ramas, restos de material agrícola, barro tipo greda (arcilla), rocas o piedras, y similares.
En caso de “trancazo”, o vibraciones anormales, no pierda tiempo presionando el botón. De inmediato ponga el vehículo de costado para iniciar su auto-apagado. Luego extraiga los cuerpos extraños antes de volver a encenderlo. - Almacenamiento:
cuando no use su V9 por semanas o meses, déjelo con el bloqueo antirrobo, entre 40-50% de carga y en modo “Transporte”. - Apagar la autoestabilización:
si necesita apagar la autoestabilización pero sin apagar todo el vehículo, por ejemplo cuando llega a destino y desea utilizarlo como parlante Bluetooth, puede simplemente presionar el botón del mango e inclinarlo hasta estacionarlo. - Su monorueda no es una bicicleta:
no busque dónde encadenarlo, sino que llévelo consigo donde vaya de punto a punto. Planifique sus rutas con ciclovías y/o pocos vehículos. No necesita dejar su E20 apoyado a una muralla, sus dos ruedas lo estabilizan aún apagado y puede apoyarse tanto adelante como atrás. Cuando lo estacione en una pendiente, ubique el vehículo de costado a la pendiente para evitar que se deslice accidentalmente. - Toque personal:
el V9 ofrece una amplia diversidad de perfiles de señales acústicas y efectos luminosos en la banda LED lateral. También, con la la app INMOTION, se pueden personalizar creando efectos únicos. - Aproveche su capacidad de audio:
el audio Bluetooth es simple de parear con su teléfono. Puede estacionar encendido el vehículo (doble pulso en el botón) y usarlo como parlante para escuchar música etc. También opera mientras lo conduce. Esto ayuda como señal de su presencia cuando hay peatones cerca, siendo más amigable. También, es útil si usa un navegador, para escuchar las direcciones de la ruta y se puede sincronizar con modelos similares o compatibles (V9, V12Pro, V12S). - ¿Necesito calibrar algún sensor?
si al doblar, el angulo de las pisaderas cambia (tipo Tilt-Back cuando llega a la velocidad máxima ajustad), corresponde a la acumulación progresiva de error en su unidad de mediciones inerciales. Se corrige simplemente haciendo el re-calibrado con la app INMOTION. Estando encendido y estacionado, con la autoestabilización desconectada toma sólo unos segundos. También, es recomendable hacer esta recalibración luego de fuertes impactos o luego de transportar el EUC en una camioneta sacudiéndose por muchas horas. Aún sin golpes ni sacudidas, se obtiene una respuesta más suave del vehículo recalibrando con la app una vez cada cuatro meses. - Iluminación:
por seguridad, siempre utilice las luces laterales y el anillo frontal en rutas compartidas. Recomendamos usar reflectantes en el casco para hacerse más visible. - Limpieza:
usar un paño húmedo para limpiar el cuerpo externo del vehículo y deje secar a temperatura ambiente. Siempre cierre bien el puerto de carga antes de limpiarlo o exponerlo a lluvia. - Cuidados:
no deje desatendido su V9. Este se auto-apaga si detecta varios minutos sin actividad. Su suspensión es de recorrido suficiente para uso urbano y caminos de tierra. Si bien puede bajar cunetas, no es para uso agresivo (bajar escaleras, saltos). Para aquello recomendamos modelos diseñados para uso acrobático como la serie Adventure (V14). Siendo un vehículo en contacto con el suelo, es inevitable que con el uso adquiera marcas en los pedales. Son fácilmente repintables con pintura al agua opaca y sus sus cubiertas plásticas son fáciles de cambiar. Si conduce en ambientes especialmente agresivos (ej hierba mojada, gravilla o arena volcánica), recomendamos solicite nuestro servicio de reemplazo de los rodamientos lineales de la suspensión, por polímeros industriales que no requieren de lubricación y se limpian solos. - Mantención:
el V9 requiere sólo de mantención doméstica. Esto es revisar la presión de aire (rueda y suspensión) cada 4 meses y recalibrar con la app para mantener su suavidad y control. Si tiene alguna anomalía, el vehículo la detectará en su revisión automática al encenderse y detallará su condición mediante mensajes en la app INMOTION. Si la tapa superior de la suspensión te parece difícil de sacar o usar, en GPSmodus tenemos un diseño alternativo. Contáctenos ante cualquier duda. - Transporte aéreo:
No recomendamos viajar con su V9 en aeronaves. La recomendación IATA indica que aún sacando las baterías del vehículo para portarlas en cabina, éstas superan el límite de Wh. Siendo sólo una recomendación, es prudente consultar con la aerolínea previamente al momento de negociar el pasaje.
Algunos videos de la V9
GPSmodus incluye una clase introductoria personalizada y gratuita con todos sus vehículos.
