El avance, frenado e incluso retroceso en un uniciclo autobalanceado, se obtiene mediante la presión angular con los pies sobre las pisaderas. Habitualmente, bastando desplazar el peso hacia adelante o atrás, mientras la fuerza de gravedad mantiene el contacto de los pies con el vehículo.
Durante el desarrollo de actividades deportivas, como el Off-Road, por las características del terreno y la conducción extrema, la fuerza de gravedad del conductor sobre las pisaderas puede no ser suficiente para conservar el contacto de los pies. Pudiendo perderse el control del vehículo durante la ejecución de saltos o al impactar con obstáculos.
Los PowerPads agregan una superficie de tope y agarre sobre los pies, que permite sujetarse al vehículo e incluso sostenerlo durante saltos. También, agregan un tope tanto hacia adelante como hacia atrás para presionar con la pierna y no sólo con los pies, para generar aceleraciones y frenadas más extremas. También protegen el vehículo en las caídas por su material esponjoso.
- Determinar la altura según el propósito. Alta, siguiendo la forma del adhesivo original, aprovecha la estructura de la montura, es más rígido, permite cargar con la pierna desarrollando mayor potencia. Baja, casi en contacto con el tarso o empeine del pie, es una posición principalmente para anclar el pie verticalmente evitando separarse durante saltos y facilitar impulsar el vehículo verticalmente, no para cargar fuerte debido al reducido brazo. Las pisaderas topan al cerrarlas arriba y los bordes en el aire quedan flexibles (si bien se pueden agregar tacos de relleno por detrás). Altura media es una posición que combina ambas funciones sin maximizar ninguna. Así, aprovecha parte de la montura lateral para tener estructura y por la altura permite cargar con la pierna, las pisaderas topan pero cierran suficiente, el pie engancha por abajo en caso de elevarse y se impide se salga hacia adelante o atrás. Se puede usar el borde inferior del Powerpad posicionándolo justo en el margen superior de los dos tornillos del panel lateral, para evitar cubrirlos dificultando los servicios. Esta es la posición que recomendamos.
- Limpiar enérgicamente con alcohol en un paño limpio, la superficie del costado lateral del EUC.
- Dejar secar o hacerlo con un papel absorbente.
- Cortar la película blanca para utilizar sólo la superficie que estará en contacto.
- Escoger el PowerPad del lado correcto. Tienen impreso “L” para el costado izquierdo y “R” para el derecho. Guiarse con las imágenes.
- Presentar el cojinete frente a la posición definitiva procurando no esté inclinado (alta, media o baja). Esto es usando el calzado habitual, que quede casi tocando el empeine y marcar la posición (ej. cinta o lápiz de grafito en el margen superior).
- Desprender la película blanca que cubre el adhesivo por la cara interna.
- Presentarlo en la posición definitiva, verificar no esté inclinado, acercarse hasta tener un leve contacto en un borde y presionar en la misma dirección para lograr una adhesión sin burbujas.
- Repetir en el otro lado.
- Los PowerPads se pueden utilizar en forma inmediata.
Nota: los PowerPads se dejan originalmente instalados en forma permanente y es normal que puedan topar con las pisaderas al doblarlas a la posición vertical si se usan en la posición baja. Pero si deseas “crear” un sistema que permita ajustar su posición según la necesidad, su remoción e instalación frecuentes, puedes hacerlo con cinta negra “Dual Lock” modelo SJ3541 de 3M o similar. Esta es la forma de sujeción que recomendamos. Suficiente con 4 m de largo si es de 25.4mm de ancho. Pega aún mejor aplicando seis minutos antes el Primer 94 3M y un poco de calor con un secador de pelo.
- Para cambiarlos o removerlos, los PowerPads se desprenden del vehículo desde una esquina, suave y en forma progresiva para no dañar el cojinete hasta despegarlo completamente.
- Si queda un residuo del adhesivo, este puede ser limpiado con alcohol o bencina blanca.
- Si se utilizó Dual-Lock, los cojinetes Powerpads se remueven fácilmente desde los bordes.
Nota: se pueden volver a instalar usando “Cinta Doble Faz” de 3M o similar.
